Es handelt sich wie beim Ottomotor um einen 4-Takt-Motor, die Hauptunterschiede sind:
1. Takt (Ansaugen): Es wird reine Luft angesaugt.
2. Takt (Verdichten): Die Luft wird sehr stark komprimiert.
3. Takt (Arbeiten): Dieselöl wird direkt in die komprimierte Luft eingespritzt und
entzündet sich sofort selbst.
4. Takt (Ausstoßen): wie Ottomotor
Weitere Informationen über den Dieselmotor gibt es hier !
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